フレームプロテクター 「ねじねじ」

「文明の基本は火と歯車とネジよ」と、とある鉄道漫画で金髪の謎の美女が言ってた記憶があるんですが、今回はそのネジではありません。

※ちなみに「ネジ」ではなく「ねじ」が正解ですが、
　 読みやすいようにネジと書きました。豆知識にどうぞ。

そう、ネクタイです。

ちがった、フレームプロテクターです。

ハンドルを切ったときにワイヤーがフレームに擦れて傷がつくのを防ぐプロテクターです。

ねじねじと巻くのでポロっと落ちてしまう心配がありません。なかなか優れもの。2色交互に巻いてツートンにもできます。

たかがワイヤーの擦れと侮ることなかれ。長く使っていると削れてきます。

白・黒・赤・青・金色があります。

販売価格は380円です。

レッツねじねじ

幼い頃、釘じゃだめなんだという理屈を知った時に軽く興奮した記憶があるスタッフ　ふじおか

講習会 ご参加ありがとうございました！

日常点検・メンテナンス・クリーニングの講習会を行いました。

初級メンテナンスということで、ヘッドパーツのガタを取る方法をお伝えしました。わりと簡単な所ですが、ちょっとメカメカしい感じも味わっていただけたのではないかと思います。

必要最小限の水でピカピカになるクリーニング方法です。本当は水でジャバジャバと丸洗いしたいところですが、なかなか住宅事情でそうはいかないもの。でもちょっとしたコツできれいにできます。

今回もケミカルの説明はうまくできなかったなぁ・・・。というのが引き続き反省点。コーヒーとココアの関係ってのは自分では上手いこと言ったと思ったのですがお客様の頭には？マークがちらほら。次こそは！！

今回は過去最多の23名ものお客様にご来店いただき、ありがとうございました。いよいよ椅子が足りないどころか手狭に感じてきました・・・。次はリリアホールあたりを借りましょうか(笑)

参加は無料ですので、次回以降もご興味のあるお客様は是非ご参加ください。椅子は早い者勝ちなので宜しくお願いします。

リリアホールで講師役として壇上にいたこともあるスタッフ　ふじおか

走りの肝はホイールです「FULCRUM RACING1 COMPETITION LTD」

走りのレベルを上げたい！

という場合、ひたすらトレーニングに励むか機材をグレードアップするか・・・。貴方はどちらでしょうか？もちろん僕は後者です。

だって、機材でタイムが変わる「機材スポーツ」という一面も自転車の魅力の一つですから！乗り物の中でもエンジンが人間なので機材による違いをダイレクトに感じれます。これはほかの乗り物では味わえない楽しみだと思います。

さて、自転車を構成する機材の中で走りにつながる要素を一番もつのは「ホイール」なのです。なぜならホイールは自転車で走っているときに最も動いている物だからです。たとえば、変速の性能を上げても変速レバーを操作しなければその要素は無意味ですよね。ブレーキも減速するとき以外は仕事をしていません。そんな時でもホイールは回り続けています。

そんなホイールの剛性や空力、重量は走りの質に大きくかかわってきます。

剛性が高いホイールはペダリングのエネルギーを効率的に推進力に変換してくれ、ブレーキもシッカリと効く感じがします。またコーナリングでも狙ったラインを捉えることができます。

ホイールは常に空気の抵抗を浴びています。これが軽減されるだけでも走りがうんと楽になります。また、エアロ効果が高いホイールはある程度のスピードからの「伸び」や「維持」が楽になります。

ホイールは回転しているので、慣性を持っています。なのでホイール外周部の軽量化は通常の軽量化の9～10倍の効果があると言われます。ホイールが100ｇ軽くなると1kgの軽量化をしたように体感できると思います。

能書きが長くなったところで今回のエントリーはフルクラムというメーカーのレーシング1というホイールです。

単なるレーシング1ではなく、2012年限定モデルとして発売されたモデルで、右フランジが「メガドライブサイド」という仕様により剛性が通常モデルより9％向上したものです。

スポークはアルミ製で、ステンレススポークには出せない独特の剛性感とエアロ効果を演出しています。

フロントは624ｇ

リアは860ｇです。合計1484ｇという重さは十分軽量ホイールの分類に入ります。エントリークラスのロードバイクに最初からついているホイールは2000ｇオーバーのものがほとんどです。ミドルハイトのリムは平坦なサイクリングロードからヒルクライムまでオールマイティに使えます。

ロードバイクに慣れてきたら、次は機材での走りに違いってもの是非体験してみてください！

メーカー希望小売価格　120,750円　販売価格はお問い合わせください。

自転車の機材の中でホイールが一番好きなスタッフ　ふじおか

5/13（日）富士ヒルクライム試走を行いました！

5/13（日）に富士ヒルクライムレース試走を行うために富士山に行ってきました！！

当日は天気が良く、気温も5月にしては比較的高めだったので
とても走りやすかったです。



自分たちの他にも試走に来られている方が多く来られていた為に
スバルラインはサイクリストだらけでプチ富士ヒルクライムみたいになっていました。

料金所は車と自転車でちょっとした渋滞の様に・・・(-ω-;)

2合目あたりまでは木々が青々としていたのですが、
3合目を過ぎると雲の中に入るため、見通しがとても悪くなります。
下るときはこの辺りがちょっと怖いですね；；

雲を抜けて4合目あたりまで来るとまた視界が開けてくるのですが、
気温が低いのでこの辺りまで来るとアームウォーマなどが無いとちょっと肌寒いです。
（(+ω+)）おや？いつの間にか一人旅に・・・？

麓からの2時間半ほどの長旅を終えて5合目でも集合写真を撮ってみました！
今回は一人リタイアしてしまった方が居ましたが、
他には特に大きなトラブル等もなく行って来ることが出来ました！

今回参加していただいた方、お疲れ様でした！＆ありがとうございました！！

富士ヒルクライムにエントリーされている方は、次回は6/3の本番で走ることになるかと思いますが、タイムだけではなく今回のように無理せず楽しく走りましょう！！

本番はインナーチェーンリングを壊さないで走りたいスタッフ佐藤

美しいフレームワーク 「ビアンキ インパルソ105」

昨年あちこちと回った2012年モデルの展示会で一番感銘を受けたのがこのバイク。

Ｃ２Ｃコンセプト（長距離ライド向け）のインパルソというモデル。

ホワイトチェレステとマットブラックチェレステの２色展開。

何に感銘を受けたって、ヘッドチューブとトップチューブが１本のパイプで出来ているんです。トップチューブとヘッドチューブの溶接跡が無くなり、軽量化とヘッド周りの剛性アップがなされています。何より美しいです。

ここ数年アルミチューブ（あえてパイプとは言わない）はハイドロフォーミング（油圧整形）という加工方法によりカーボンバイクと見間違えるほど複雑なフレームワークがでてきました。でも「ハイドロフォーミングでどこまで出来るかチャレンジしてみました！」的な自転車もあり、くどすぎるデザインもチラホラ。

シートステーの接合部分もキレイなフィレット加工（溶接跡を埋める処理）がなされていて、キレイなラインを作っています。やっぱイタリアンブランドなんだなぁ。

しかもパリ～ルーベで実際にトッププロがこのバイクでエントリーしているのです。パリ～ルーベはロードレースの中でも最も過酷なレースと言われ、石畳の上をひたすら走るのです。カーボンバイクが振動吸収性の良さから選ばれる中で、アルミバイクがエントリーするのは驚きですね。

46、50、53、55cmが入荷しています。メーカー完売車種につき店頭在庫のみです。人気車種につきお早目のご検討を！

メーカー希望小売価格は168,000円です、販売価格はお問い合わせください。

デザインから設計思想が伝わるバイクが大好きなスタッフ　ふじおか

気分だけでもEVO 「キャノンデール EVO カーボンケージ」

695g・・・。

キャノンデールのフラッグシップモデルの「EVO」のフレーム重量です。単に軽いだけでなく、重量あたりの剛性も最高レベルで兼ね備えたバイクです。詳しい事はこちら↓

http://www.cyclowired.jp/?q=node/62176

さて、今回のエントリーはそんなＥＶＯの気分だけでも味わっていただこうというもの。

17ｇの軽量ボトルケージ「EVO」です。ヒルクライム前の軽量化にいかがでしょうか？

当店の定番ボトルケージ「ミノウラ AB100」は39g。その差は約倍ですね。

これ41個分でフレームが出来上がるんですね。でも41個分ではEVOのフレームは買えません、85個分必要です。その差は約倍ですね・・・。

そんなこんなでメーカー希望小売価格は4,725円です。販売価格はお問い合わせください。

軽さは正義だと思っているスタッフ　ふじおか

最高！DAKINEグローブ 「ベンチレーター」「クロスエックス」「ハイワイヤー」

最高！のグローブが入荷しました♪

のっけからハイテンションというわけではなく、ＤＡＫＩＮＥというブランドのグローブのご紹介です。ダカインと読むのですがハワイ語で「最高」を意味する言葉なんだそうです。

自転車も物を握る（ハンドル）スポーツなので素手ってのはＮＧです。

ベンチレーター　メーカー希望小売価格　4,515円

フルフィンガーなのにとっても涼しいモデルです。

だって指の横がメッシュになっていて通気性はこれでもか！というくらい確保されています。

甲部分もメッシュっぽい生地でとってもしなやか。

振動でタコができやすい指の付け根にはスポンジを配置。夏場に日焼けが気になる人にはお勧めです。ＭＴＢに限らずロードバイクにもよさそうですね。

クロスエックス　メーカー希望小売価格　4,515円

こちらはガッツリＭＴＢ向けです。ダウンヒルの定番グローブ。

甲と指部分に硬めのパネルを配置しています。

が、握りこんだ部分はツッパリ感を抑えるスリット入り。なかなか優れものです。

転倒時に破れないようガセット入り。スポンジを入れないのは操作感が鈍らないようにしているんだと思います。

ハイワイヤー　メーカー希望小売価格3,990円

エントリークラスで、ＭＴＢのクロスカントリーやシティライドにお勧め。

ベンチレーターとクロスエックスの中間くらいプロテクションと柔らかさです。

指部分は通気性がよく、しなやかな感触です。

手のひらは特に特徴はありませんがシンプルなので糸のほつれなどは少なそうです。

それぞれの販売価格はお問い合わせください。

通勤だからと油断してグローブをつけてない時に限って落車するスタッフ　ふじおか

5月20日（日） 日常メンテナンス講習会「キレイの秘訣は毎日の積み重ね」を行います！

前回のメンテナンス講習会より早３ヶ月・・・。私の通勤快速号は程よく汚れてきました。

というわけで！自分の自転車の掃除も兼ねて快適に乗るためのクリーニング・メンテナンスの方法、適材適所のケミカルの使用方法の講習会を行います。

５月２０日（日）　朝９時３０分より　川口店にて

自由に使える洗車スペースがない・・・。そんなお悩みのかたにも最小限の水できれいにするコツをお伝えします。だって川口店の作業場には水はないですから。

参加は無料です。皆様のご参加を心よりお待ちしております。

適度に汚すのも仕事なんだと、日頃の掃除不足の言い訳をしているスタッフ　ふじおか

7月28（土）、29（日） シマノバイカーズフェスティバルにエントリーします！

これまでほんの少し予告していましたが、スタッフふじおかは今年もシマノバイカーズフェスティバルにエントリーします！

10年前はJシリーズも転戦していた自称元ダウンヒラーなので、まずはダウンヒルカテゴリーにエントリーしますが、今年はお客様もご一緒に！ということでエンデューロのエントリーもしたいと思います。

つきましては、せっかくMTBをお持ちの方は是非ご一緒しませんか？エンデューロは人数次第ですが4時間レースを検討しています。コースは初心者向けなのでご安心ください。

予定としては土曜日はエンデューロにエントリーし、ペンションにて一泊したのち日曜日にダウンヒルにエントリーします。エンデューロのみの土曜日参加もＯＫです。

大会の公式ホームページはこちらです。

http://www.shimano-event.jp/12bikers/top.html

参加の取りまとめは5月29日までとさせていただきます。

少しでもご興味のある方は藤岡までご一報ください。

6月に入ったら筋トレしようと思うスタッフ　ふじおか

5/13（日）富士ヒルクライムレースの試走に行きます！

5/13（日）に富士山にて富士ヒルクライムレースの試走を行います！

富士ヒルクライムレースにエントリーをされた方はもちろん、
残念ながら今回はエントリーを逃してしまった方や、レースに出るつもりはないけど富士山に登ってみたいという方もお気軽にご参加ください！

当日は現地の富士北麗公園に午前9時に集合になります。

コースはヒルクライムで使われる富士スバルラインを使用し25km程の登りを走り、終着点の5合目へは正午～13時頃の到着を予定しております。
その後5合目で昼食を済ませ下ってきて解散の予定です。

今回は走る場所がほぼ登りになるため、ロードバイクもしくはクロスバイクでのご参加をお勧めいたします。

また、麓と5合目では気温や天候が変わりますので、ヘルメット、グローブの他に、ウィンドブレーカーやウォーマー類など気温の変化に対応できるウェアや雨具のご用意をお願いいたします。

参加ご希望の方は5/6（日）までにバイシクルセオ川口店、スタッフ佐藤までご連絡をお願いいたします！