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今日の川口店「新デュラエースの油圧ディスクブレーキ(BR-R9170)搭載で電動変速の試乗車、組み立て中です!」

皆さま、こんにちは。

今日は雨が降ったり止んだりで、自転車でのお出かけには注意が必要なお天気ですが、いかがお過ごしでしょうか。


先日、ようやく届いたのです。
新デュラエースの、油圧ディスクブレーキがっ!
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シマノはこれまでの数年間も、ロードバイク用の油圧ディスクを作ってきましたが、グループ外、という位置づけでした。

このたび、初めて、デュラエースと名乗ることを許された油圧ディスクが登場したのです!!


では、詳しく見ていきましょう。

ロードの見た目に馴染むよう、MTBよりもスマートなデザインになっています。
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効きはもう、ディスクですから、ガチッ!!と確実なブレーキングです。

海外のプロ選手いわく…
「キャリパーよりもブレーキをかけるタイミングを遅らせることができるから、これまでよりもスピードを落とさずに走れるんだ!」
…とのこと。

また、シマノのエンジニアさんいわく…
「プロライダーからのフィードバックを取り入れ、当て効きはキャリパーに近いフィーリングにしてあります」
…とのこと。

ディスクの効き味に抵抗のある方でも、受け入れていただきやすいと思います!


さらには、MTB版のデュラエースであるXTRなどに採用されているアイステクノロジー・フリーザローターよりも、同条件で30℃も冷却性能を向上させてあります。

つまり、長距離のダウンヒルでも、安定してブレーキをかけることができるようになっています!
「坂は好きなんだけど、下りが怖い」という方にもオススメです!!


そして、僕が箱から出して最も驚いたのは、レバーの小ささです!

先代モデル(左、ST-R785)と比べると…
半分くらい?と思ってしまう軽さにも驚きました!
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そしてそして、キャリパーモデル(左、ST-R9150)と比べると…
どっちがどっちか分からないくらい!
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いやぁー、すんごい技術ですねぇ~。


この、魅力あふれるデュラディスクを搭載させた試乗車を、電動コンポで組み立て中です!
近日中に完成予定ですので、お楽しみに!!
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ST-R9120(機械式変速/油圧ディスクブレーキ用、左右ペア)
71,604円

ST-R9170(電動変速/油圧ディスクブレーキ用、左右ペア)
84,109円

BR-R9170(油圧ディスクブレーキ)
14,388円(フロント)
14,072円(リア)

SM-RT900(ディスクブレーキローター、サイズ:140mm、160mm)
各7,330円

すべて税抜きのメーカー希望小売価格
販売価格はお問い合わせください。

(自転車へ組付けて動作させる際には上記商品以外にもRDやFD、電装系パーツ等が必要となりますのでご注意下さい)


試乗車が完成しましたら、当ブログでお知らせします。
色々書きましたが、まずは、お試しください!!

皆さまのご来店を、心よりお待ちしております。

この土日は黄色いハブのキシリウムに履き替えて、愛車を完全ツール仕様にしたいスタッフ 辻

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